詹天佑

个人简介

詹天佑（1861年4月26日-1919年4月20日），男，字达朝，号眷诚，广州南海人，清末民初杰出的工学家、工程管理学家和工程法规专家，中国铁路事业的开拓者，中国近代科技事业的先驱，有“中国铁路之父”，“中国近代工程之父”之称。

早年经历

1872年，12岁的詹天佑作为首批官派幼童赴美留学‌。1878年考入耶鲁大学土木工程系，主修铁路工程；1881年以优异成绩毕业，获哲学学士学位‌。1881年回国后，被派往福州船政局后学堂学习海军轮船驾驶，获五品军功‌。1888年进入中国铁路公司，参与津沽铁路铺轨工程‌。

人物经历

1905年，担任京张铁路总工程师。主持修建中国首条自主设计、施工的干线铁路——京张铁路（北京至张家口），突破“人”字形线路设计、“竖井开凿法”等技术难题，提前两年完工‌。1913年任交通部技监，主管全国交通技术工作‌。1917年任交通部铁路技术委员会会长，主导铁路法规修订与技术标准制定‌。

主要成就

开创中国铁路史上的多个第一。光绪十九年（1893），詹天佑应聘为铁路工程师，成为第一个担任铁路工程师的中国人；他用气压沉箱法建成滦河铁桥，完成由中国工程师主持修建的一座近代铁路大桥；他入选英国土木工程师学会，成为第一个加入该会的中国工程师；1909年，京张铁路建成通车，实现中国用自己的技术与力量，用自筹款项，独立自主建成的第一条铁路干线。

个人生活

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